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上市40天订单破万,嘉悦A5成车市寒冬中“嘉”速度的一抹红

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上市40天订单破万,嘉悦A5成车市寒冬中“嘉”速度的一抹红

2021-03-07 15:42:39 来源: 类型: 编辑:系统采编
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纵观2018年-2019年的车市,都会感觉到冰冰凉,这个寒冬持续的时间未免也太长了!据乘联会《2019年11月份汽车市场分析报告》显示,2019年1-11月国内狭义市场产销双双同比下滑,分别下滑10.9%和10.2%。而长期占据半壁江山的轿车,同比下滑幅度甚至超过整体均值,年度产销同比下滑12.1%和11.9%。 嘉悦A5的出现,成为车市逆势扩张的一抹红! 先来看看它扛打的战绩,嘉悦A5上市40天就斩获10317台订单,成为掀背式轿车市场的领跑者;就单月销量来看,嘉悦A5在2019年12月单月的销量就达到6006台,这在车市寒冬中难能可贵。我们不禁要问,为什么这个刚上市不久的崽能成为破局者?想必逃不脱下面几条真香定律。 切合用户喜好 进行外观包装 第一印象很重要,不好好包装怎么行?在95后成为汽车消费主力军的当下,颜值已经成为大多数年轻人购车时的重要考虑因素。嘉悦A5秉承颜值主义,在前阿尔法•罗密欧首席设计师丹尼尔的精心操刀下,外观线条的流动感,内饰布置的温馨感,满足了新一代消费群体对一款精致轿车的审美需求。最值得一提的是,嘉悦A5采用掀背式尾门设计,搭配全LED大灯、贯穿式尾灯、双排气口等时尚元素,这股浓浓的潮酷运动风,任谁都会一见倾心。 关注用户痛点 进行产品设计 年轻人都喜欢花瓶?那你错了,这帮孩子可不好糊弄,他们对品质的要求也很高,毕竟好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,嘉悦A5就是那个兼具颜值与实用的崽~ 保证了足够的轿车空间。大家都知道,掀背式轿车最大的弊病在于过于追求时尚外观而牺牲了后排头部空间,这也是其销量一直叫好不叫座的原因,嘉悦A5很好地解决了这一问题,它在后排顶部做了巧妙的凹槽设计,保证了足够的驾乘空间,而且后备箱相当于传统三厢轿车的两倍挑高,三倍空间,另外2760mm的轴距也领先同级,再也不用担心被挤到无法呼吸的尴尬。 提供了足够的安全性。汽车做精做优的口号可不是瞎掰的,从2018年2月份起,全面应用德国VDA质量管理体系,同时耗费2亿对生产线进行改造升级,并在汽车培训中心分领域培养50名质量管理团队,确保下线产品满足全球化的品质标准。基于此,嘉悦A5与同设备、同人员、同标准共线生产,底盘接受大众专家精心调校,采用前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆悬架相结合的架构,很好地对车身减震,保证驾乘的舒适性与稳定性;TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统等安全配置的搭载,即便遭遇紧急情况也能极大保护车内人员安全。 实现了足够的动力性。嘉悦A5全系搭载1.5T四缸发动机,匹配6MT和CVT两套变速箱,动力充足,传递平顺,且满足目前最严苛的国六B排放标准。既有充沛的动力供给,又环保节能,这样的崽销量自然不会差。 借助用户语言 进行产品宣传 对于从小被社交媒体包围的年轻消费群体,潮言潮语是接近他们的最好方式 。这不,嘉际A5在2019年的广州车展上,江淮展台现场布置唱歌机、飞镖盘、AR体感等等游戏区,通过年轻化的元素打造与年轻消费者沟通的互动场;全国线下的经销门店也费尽心思,使用绿植、玩偶等更富有青春气息的元素进行装修;粉丝的举办,极大地拉近了与消费者之间的距离。此外,嘉悦A5还在多档综艺节目中的亮相,以更鲜活、更年轻的形象给用户种草。 Cerys 有话说 这么大篇幅地夸嘉悦A5,可不是因为收了红包,是因为它实至名归,如果产品力和营销力还不够,那就看看它拿到手软的奖项:2019中国汽车科技创新大奖-年度设计创新奖、年度产品设计奖、年度最值得期待中级车、年度最值得期待掀背运动轿车、China创新设计•突破格局设计大奖、2019年度A级轿车、2019年度最受欢迎轿车设计奖、2019年度山东消费者值得信赖车型……如果不是太过出色的人,怎么会赢来如此多的肯定?这抹冬日的红,你还质疑它的优秀吗?

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